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2014年度,中大機械抗離析大寬度、大厚度整體成型特種高端成套設備以及工藝在全國各地共參建了30條公路的大厚度整體成型基層施工。
1、河南商登高速商丘段四標 (中鐵十八局五公司) | 水穩(wěn)基層,路寬11.9m,壓實厚度36cm。 |
2、連霍高速洛三段六標 (中鐵十二局) | 采用中大DT1600攤鋪機,YZ36t壓路機,YL37t膠輪,YZ13/17雙鋼輪,水穩(wěn)壓實厚度37cm施工。 |
3、鄭登快速干道 (河南銷售攤鋪機和壓路機) | 水穩(wěn)壓實32cm,壓實度達標、平整度合格。 |
4、湖北谷竹高速路面一標 (中交一公局) | 谷竹高速路面一標是湖北省科研項目——大厚度基層新技術應用的試驗路段,全標段采用中大抗離析攤鋪機及壓實設備,實現(xiàn)基層28cm攤鋪壓實施工。 |
5、甘肅臨合高速路面一標 (甘肅路橋) | 中大Power DT1800攤鋪機、YZ36、LY37、YZC13/17壓路機施工壓實34公分,寬11.5米。 |
6、瓜敦改擴建三標 (甘肅路橋三公司) | 中大Power DT1800攤鋪航母、YZ36壓實大力神、YL37膠輪組合,壓實38厘米,超厚度攤鋪壓實震撼了業(yè)主、監(jiān)理和用戶。 |
7、貴州貴安新區(qū)清楊路 (貴州建工集團) | 壓實36cm,寬度15.5m大厚度水穩(wěn),中大Power DT1800攤鋪機、Power YZ36壓路機組合攤鋪。 |
8、貴陽悅城倉儲物流項目 | 壓實30cm,寬12m水穩(wěn)大厚度 |
9、貴州六六高速 | A 貴州六六高速路面八標(貴州路橋) “四合一鐵搭檔”壓實35cm水穩(wěn)大厚度,壓實度、平整度合格 |
B 六六高速9標(貴州省公路公程集團) “四合一鐵搭檔”壓實35cm水穩(wěn)大厚度攤鋪 | |
10、貴州貴安連接線三標 (中鐵五局) | 壓實36公分大厚度,機寬12m,帶750伸縮 |
11、京石高速改建工程 | A 京石高速四改八第十一標(河北邢臺路橋三公司) 路寬10.5米,虛鋪36.5cm,壓實28cm,水穩(wěn)中大Power DT1800,Power YZ36及YZ32等設備組合施工 |
B 京石高速公路擴建七標(中交一公局橋隧公司) | |
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E 京石八標(中鐵五局機械化有限公司) 京石八標五天半后取芯完整,再一次證實了中大“鐵搭檔”( DT1800+YZ36+YL37+YZC13/17)的優(yōu)勢。 | |
F 京石高速6標(河北路橋一公司) 寬度:11米,壓實厚度:28厘米 | |
12、新疆五家渠市政工程 | 水穩(wěn)碎石基層寬度12米,虛鋪32公分,壓實25公分。 |
13、西藏林拉高速 | A (林芝段)路面四標(中鐵十五局) 中大DT1800型攤鋪機、YZ36壓路機、YZC13/17噸雙鋼輪、YL37噸膠輪壓實32cm,,寬9.8m水穩(wěn)攤鋪“鐵搭檔”再現(xiàn)雄風。 |
B (林芝段)路面一標(中鐵二局) 壓實厚度32公分,寬度10.5米水穩(wěn)攤鋪。中大機械“鐵搭檔”在海拔3900米的缺氧環(huán)境下,一天突破900米高原極限,顯示了極大的優(yōu)越性! | |
C (林芝段)路面三標(中國水電路橋) Power DT1800攤鋪機,YZ36單鋼輪壓路機、YL37膠輪壓路機配套施工 | |
D (拉薩段)路面一標(中交一公局) 實32公分,中大DT1800替代并機兩層一次整體成形攤鋪,特種高端成套設備展示了攤鋪壓實獨特優(yōu)勢。 | |
14、京哈高速 | A 京哈高速長春——四平段8標(吉林嘉鵬路橋公司) 拓寬改造路基,高低相差懸殊,松鋪400~500mm,壓實28~35cm,“鐵搭檔”突破難題,無可替代。 |
B 京哈高速改擴建長平段路面10標(承德路橋) 中大DT1600與32T完美結合,虛鋪40厘米,壓實32厘米,攤鋪效果良好! | |
15、吉林長雙高速 (長春至雙遼段) | C 長平9標(中鐵五局) 寬11.5m,虛鋪42cm,壓實32cm |
A 路面5標(中交隧道局) 水穩(wěn)壓實34cm大厚度,中大DT1600攤鋪機、YZ36噸壓路機組合施工。 | |
B 長雙2標(中鐵五局) 水穩(wěn)底基層寬14m,虛鋪46cm,壓實厚32cm。 | |
C 長雙4標(中城北方交建) 寬12.25m,虛鋪44cm,壓實厚32cm。 | |
16、成都天府新區(qū)貨運通道 (中交二公局東盟營造) | 虛鋪32cm,壓實25cm,邊坡振搗優(yōu)勢明顯。 |
17、新疆烏烏一級公路二標 (核工業(yè)西南建設集團有限公司) | 水穩(wěn)大厚度壓實30cm攤鋪現(xiàn)場,平整度良好。 |
18、G7新疆段明哈三標 (中鐵一局) | 水穩(wěn)壓實34cm,寬12.8m。 |
19、內蒙拉根4標 (河北北方路橋集團) | 水穩(wěn)壓實36cm,寬度11.25米,DT1600與32T完美結合常規(guī)化作業(yè)。 |
20、內蒙查扎公路A1標 | 壓實32cm水穩(wěn)大厚度 |
21、齊查公路 | A 齊查1標(鑫海路橋) 寬度:10米 ,厚度:壓實28~35cm |
B 齊查2標(中鐵23局) 寬度:10米,厚度:壓實28~35cm | |
22、內蒙古白永高速第六項目部 (新大地公司) | 水穩(wěn)大厚度攤鋪壓實32公分,整體攤鋪效果良好! |
23、內蒙古阿拉善盟左旗 (S218線) | A S218線一標(內蒙古公路工程公司) “四合一 鐵搭檔”水穩(wěn)大厚度壓實32公分施工。 |
B S218線二標(內蒙古鉅泰路橋) “四合一 鐵搭檔”水穩(wěn)大厚度壓實32公分施工。 | |
24、建碾4標、建碾5標機號 (勝達路橋) | 寬度10m 壓實厚度35cm |
25、內蒙室拉一級路 | A 室拉十標試驗段(浙江大成) 采用中大DT1600、YZ13/17、YZ32、YL37“四合一鐵搭檔”成套設備,壓實32公分,全幅攤鋪。 |
B 室拉項目8標(內蒙古天驕路橋) 采用中大DT1600、YZ32、YL37、YZ13/17成套高端設備,壓實32公分大厚度攤鋪,壓實度、平整度都已達標。 | |
26、內蒙那尼一級路 | A 那尼七標(北京鑫旺路橋) |
B 那尼四標外賣中大攤鋪機(內蒙公路工程局) 壓實32公分,全幅攤鋪。 | |
27、云南龍瑞高速四標 (云南路橋股份有限公司) | 中大Power DT1800抗離析攤鋪航母、YZ36壓路機、YL37超大噸位輪胎壓路機組合攤鋪壓實后40cm厚水穩(wěn)。 |
28、云南待功高速 | A 路面三標(云南云嶺路橋) 水穩(wěn)層11.75m寬,壓實厚度38cm整體成型攤鋪 |
B 功待高速公路一標(云南路橋一公司) 采用中大DT1600攤鋪機和YZ32壓路機做水穩(wěn)大厚度,松鋪50cm,壓實厚度38cm,壓實度為102.1和101。 | |
29、交通部半剛性基層整體成型技術研究課題實驗 (南寧外環(huán)高速路面A標) | 交通運輸部公路科學研究院主持的,國家級科研項目整體成型實驗和成套特種施工設備實驗。課題實驗分為26cm、29cm、32cm、35cm底基層厚度各400m實驗路。采用中大Power DT1800攤鋪機、YZ36、YZC13/17、YL37壓路機等成套設備進行實驗施工。 |
30、廣西交通科技實驗項目大厚度實驗路 (廣西馬平高速二分部) | 由廣西路建工程集團有限公司、廣西大學主持,《全厚式高性能水泥穩(wěn)定碎石基層施工成套技術研究及應用》試驗段(寬11.8米,壓實厚度35Cm),施工順暢,壓實度全部合格,由中大“四合一 鐵搭檔”組合完成! |