中企承建蒙古國(guó)首條高速公路瀝青路面全線(xiàn)貫通

10月12日，蒙古國(guó)首條高速公路——首都烏蘭巴托至中央省賀西格新機(jī)場(chǎng)高速公路項(xiàng)目瀝青路面全線(xiàn)貫通。

中蒙兩國(guó)“一帶一路”建設(shè)框架下的重要合作項(xiàng)目，中國(guó)中鐵四局一公司承建的蒙古國(guó)首條高速公路——首都烏蘭巴托至中央省賀西格新機(jī)場(chǎng)高速公路項(xiàng)目瀝青路面12日全線(xiàn)貫通，為2019年上半年竣工通車(chē)奠定了基礎(chǔ)。

蒙古國(guó)烏蘭巴托新機(jī)場(chǎng)高速公路修建里程全長(zhǎng)32.226公里。起點(diǎn)自烏蘭巴托新機(jī)場(chǎng)連接處，終點(diǎn)至烏蘭巴托雅爾瑪格立交橋收費(fèi)站，與已建成的中央省宗莫德公路銜接。該高速公路寬度32.5米，設(shè)計(jì)為雙向六車(chē)道，設(shè)計(jì)時(shí)速為80公里。

據(jù)介紹，該項(xiàng)目采用EPC總承包模式，于2016年6月開(kāi)工。由于蒙古國(guó)沒(méi)有建設(shè)高速公路的經(jīng)驗(yàn)，中國(guó)企業(yè)積極將“中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)”引入蒙古國(guó)。中企施工人員總結(jié)國(guó)內(nèi)北方地區(qū)路面施工經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合蒙古國(guó)冬季嚴(yán)寒漫長(zhǎng)的氣候條件，蒙古新機(jī)場(chǎng)高速公路設(shè)計(jì)為20cm厚級(jí)配碎石+20cm厚水泥穩(wěn)定碎石+20cm厚瀝青層，以預(yù)防和減少路面因凍害產(chǎn)生裂縫和凍脹現(xiàn)象。

同時(shí)，承建方中鐵四局也把中大機(jī)械“超寬度無(wú)縱縫整體成型攤鋪工法”作為中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)引入蒙古國(guó)烏蘭巴托新機(jī)場(chǎng)建設(shè)之中。

中大機(jī)械Power DT2000型攤鋪機(jī)單機(jī)全幅攤鋪14.5m瀝青層攤鋪

雨水已經(jīng)是檢驗(yàn)攤鋪效果的一種標(biāo)準(zhǔn)了，均勻的雨后，已經(jīng)成了中大機(jī)械員工必拍的照片了！

參與施工人員一起在合攏現(xiàn)場(chǎng)拍照留念，共同分享成功的喜悅！

中國(guó)中鐵四局在蒙古國(guó)有良好的口碑，由該公司承建的首都烏蘭巴托市納萊哈至戈壁蘇木貝爾省省會(huì)喬伊爾公路于2005年竣工通車(chē)，蒙古國(guó)對(duì)該項(xiàng)工程的施工質(zhì)量予以高度評(píng)價(jià)，為此向中鐵四局授予蒙古國(guó)建筑最高獎(jiǎng)——“珍珠獎(jiǎng)”。

工程結(jié)束后，項(xiàng)目部也為在烏蘭巴托新國(guó)際機(jī)場(chǎng)高速瀝青項(xiàng)目施工中的中大操作手送來(lái)了感謝信！中大抗離析設(shè)備和均勻無(wú)離析的攤鋪效果深受烏蘭巴托領(lǐng)導(dǎo)和參建單位青睞！