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它被稱為筑路“變形金剛”;
它曾在超級工程珠港澳大橋得到驗證;
它曾參與過全國近四分之一高速公路路面攤鋪工程;
它更在眾多重大工程中成功實現(xiàn)攤鋪設(shè)備的國產(chǎn)替代;
它已經(jīng)成為“國之重器”的亮麗名片。
國之重器
3月13日,在西安建工集團承建的西南二環(huán)立交項目現(xiàn)場,一批由西安建工集團旗下建工中大機械自主研制的“龐然大物”正在進行昆明路15-19米瀝青路面超寬漸變一次鋪筑施工。
POWER KDT2000、POWER KDT2200抗離析攤鋪機和POWER YZC13/17、YZC1.7 雙鋼輪、YL27/37膠輪壓路機,這些曾在眾多國家重大路面工程發(fā)揮作用的“國之重器”,也實現(xiàn)了西安地區(qū)的首次亮相應(yīng)用。這標志著西南二環(huán)立交項目路面主體工程即將全面完工交付,為建設(shè)美麗西安、助力十四運貢獻建工力量,更標志著西安建工集團以“高端裝備、智能制造”為引領(lǐng),以“新機械”為突破,為打造全新產(chǎn)業(yè)化集群增添了硬核實力。
從2002年推出第一臺攤鋪機,通過20年持續(xù)創(chuàng)新研發(fā),西安建工中大機械成功解決了抗離析以及路基防沉降兩大難題,不但作業(yè)面一次成型,而且平整度、均勻度、抗離析等關(guān)鍵技術(shù)指標均達到世界先進水平,并在國內(nèi)三萬多公里高速公路建設(shè)中得到實踐驗證。2017年,這臺筑路“變形金剛”承接了超級工程港珠澳大橋的路面攤鋪任務(wù)。
此次應(yīng)用在西南二環(huán)立交項目上的Power KDT2200和Power KDT2000抗離析攤鋪機,采用“封閉式螺旋料槽,物料滿埋螺旋,強制二次擠壓攪拌”核心原理,有效解決路面攤鋪過程中的橫向、豎向、縱向、片狀等級配離析,有效解決密實均勻度離析,有效解決溫度離析等難題,實現(xiàn)了抗離析基礎(chǔ)上的大幅動態(tài)變換鋪裝寬度、無縱縫整體成型攤鋪,顛覆了傳統(tǒng)施工工藝,結(jié)束了依賴進口攤鋪機并機分層攤鋪的歷史,填補了國內(nèi)外空白。由于可動態(tài)變換鋪裝寬度,被稱為筑路“變形金剛”的這臺攤鋪機顛覆了高速公路路面“多機并鋪”的傳統(tǒng)施工工藝,實現(xiàn)了一機大寬度,一次成型無中縫攤鋪,路面平整度控制達到世界先進水平。
智能裝備科技創(chuàng)新
解決筑路施工難題
促進施工工法變革
推動工程品質(zhì)革命
未來,西安建工中大機械將充分發(fā)揮自身優(yōu)勢,通過新機械的智能化科技研發(fā),為進一步打造全產(chǎn)業(yè)化集群,提升公路交通建設(shè)領(lǐng)域技術(shù)革新,打造高端硬核裝備核心優(yōu)勢,真正地建耐久性、長壽命路面,為交通強國、交通強省,乃至為世界高速公路建設(shè),積極貢獻西安建工智造力量。