港珠澳大橋上又見許魯南

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港珠澳跨海大橋通車在即，珠海臺記者許魯南亮相CCTV-1綜合頻道[相聚中國節(jié)·我奮斗我幸福]欄目，駕車帶著大家一起感受港珠澳跨海大橋的超級智慧和風采。

2017年9月，港珠澳大橋西人工島非通航孔橋瀝青首件制，珠海電視臺記者許魯南來到正在攤鋪的瀝青路面上，現場報道了“我國自主知識產權”的超大型抗離析攤鋪機在港珠澳大橋上19.05米-15.05米動態(tài)變換鋪裝寬度攤鋪的超級魅力。

“水墨畫卷著色”

“鋪裝最難的部分”

港珠澳大橋島隧連接段

“港珠澳大橋”島隧工程瀝青路面鋪設工程范圍包括：隧道敞開段、暗埋段及沉管段、橋隧連接主線路基段、島上環(huán)島連接道路、東人工島結合部非通航孔橋、西人工島結合部非通航孔橋等。鋪裝首先從西人工島結合部的非通航孔橋開始作為著色的首件制，這段250米長的橋面是整個島隧工程中鋪裝最難的部分。

許魯南珠海臺記者：我現在所在的位置是西人工島和橋梁的結合縫處，這個地方的寬度有19.05米，它是整個橋梁和隧道里面最寬的，大家可以看到我身邊的這個攤鋪機它叫超大型變形金剛式攤鋪機，它的最大的鋪裝寬度是20米而且它可以隨著路面的收窄調而整鋪裝寬度。